Rafinēšanas rūpnīcu dūmgāzu rasas punkta korozijas draudi ražošanas iekārtām. Problēmas reakcija un risinājums

Dūmgāzu rasas punkta korozija is a serious problem faced by refineries. In the refining process, a variety of fuels such as natural gas, waste gas, liquefied petroleum gas, naphtha and fuel oil are burned through thermal processes. Most of them contain sulfides such as H2S, mercaptans and thiophenes, which are easily converted into SOx in the combustion chamber. Especially SO2, and a part of it (usually 2-4%) is further oxidized to SO3. When the flue gas is cooled below the acid dew point, SO3 condenses with water vapor to produce sulfuric acid: SO3 (g) + H2O (g) ->H2SO4 (l). Skābās rasas punkta temperatūra ir atkarīga no sulfīdu koncentrācijas dūmgāzēs un parasti ir 100-150 grādu robežās.

Sērskābe ir ārkārtīgi kodīga, un tai ir nopietna ietekme uz iekārtu virsmu. Piemēram, kad metāla gaisa priekšsildītāja aukstās virsmas lokālā temperatūra nokrītas zem skābes rasas punkta, sērskābe sāk kondensēties, paātrinot plākšņu un cauruļu korozijas ātrumu. Šo korozijas parādību sauc par aukstās vietas koroziju. Sākotnēji šī degradācija var nebūt pamanāma, taču laika gaitā pastiprināta korozija var izraisīt noplūdes iekārtās, kas var izraisīt īssavienojumu starp sadegšanas gaisu un dūmgāzēm. Tas samazina reģenerācijas efektivitāti un palielina sadegšanas gaisa ventilatora enerģijas patēriņu, kas savukārt izraisa enerģijas zudumus. Kad sadegšanas gaisa ventilators ir izstiepts līdz tā robežām, šīs noplūdes būtiski ietekmēs ražošanas efektivitāti.

Lai gan kopējā dūmgāzu temperatūra tiek uzturēta 250 grādu līmenī, tā sauktā aukstās vietas parādība joprojām notiek, jo gaisa priekšsildītāja otrā pusē ir vēsāks apkārtējais gaiss. Šī pārdzesēšana izraisa dūmgāzu sānu virsmas temperatūras pazemināšanos zem skābes rasas punkta. Dažādi sēra satura līmeņi degvielā palielinās aukstās vietas smagumudūmgāzu rasas punkta korozija. Palielināts sēra saturs izraisa skābes rasas punkta paaugstināšanos. Pat ja naftas pārstrādes rūpnīca izvirza mērķi uzturēt 10-20 grādu virs tipiskā skābes rasas punkta, sēra satura svārstības degvielā var izraisīt sērskābes kondensāciju sēra koncentrācijas maksimumu laikā, tādējādi pastiprinot iekārtas integritātes bojājumus un samazinot rūpnīcas kopējo veiktspēju.

Tāpēc efektīva vadība un samazināšanadūmgāzu rasas punkta korozijanaftas pārstrādes rūpnīcām. Atbilstošu aizsardzības pasākumu un uzraudzības tehnoloģiju izmantošana, piemēram, augstas temperatūras dūmgāzu skābes rasas punkta mērītāju izmantošana, sērskābes rasas punkta temperatūras mērīšana un procesa parametru optimizēšana var ievērojami samazināt korozijas nelabvēlīgo ietekmi un uzturēt ilgstošu iekārtas termiski stabila darbība.